大韓航空でミャンマーへ
日本から大韓航空でヤンゴンへ（ソウル経由）◎
ミャンマー・ヤンゴンへはたくさんのパスがありますが、今回はソウル経由の大韓航空にしました。
大韓航空を選んだのは４つの理由がありました。
- ヤンゴン入りは同日着でき、戻りは深夜出発である
- 毎日飛んでいる
- A330-300という大きな飛行機である
- DELTAスカイマイルをためているので、SKYTEAMメンバーの航空会社
比較：日本からベトナム航空でヤンゴンにいったとき△
前回2012年12月のミャンマー訪問は、ベトナム航空でホーチミンから入りハノイに抜けました。ベトナム航空は3月より大型機になるようですが、週に4回の昼のフライトですのでホーチミンで1泊せざるを得ず⚠、スケジュールもプラスマイナス1日でみておく必要がありました⚠。
日本から大韓航空でヤンゴンへ（ソウル経由） レポート
ミャンマーはビザを取得しなければならないなど、他の国と比べて入国には手間暇がかかります。それ故この路線に登場する人も少なく、A330-300はほとんど空席 ⭕！座席4列使ってフルフラットで寝れる ⭕など、とてもラッキーな路線です。仁川空港は免税店も多く ⭕、2～3時間のトランジットであればあっという間に時間が過ぎていきます。飛行場構内は無料のWi-Fiも飛んでいて、LINEの無料通話もできます ⭕。ただし、大韓航空のプレステージクラスラウンジ（ビジネスクラスラウンジ）は提携航空会社の乗客なども集まるためごった返し⚠ていますので、注意が必要です。
今回の旅程
- 12:20 Tokyo, 日本 – Tokyo Intl (Haneda), 国際線ターミナル I
- 14:50 Seoul, 韓国 – Gimpo International, 国際線ターミナル I
フライト番号: Korean Air KE2708 使用予定機材: Boeing 747-400 - 18:40 Seoul, 韓国 – Incheon International
- 22:45 Yangon, ミャンマー – Mingaladon
フライト番号: Korean Air KE471 使用予定機材: Airbus Industrie A330-300
チケットを購入したタイミングが悪く、成田発仁川経由は朝9時のフライトしかありませんでした。そのため、12時発の羽田発金浦経由でソウルに入りました。大韓航空のチケットは、3週間前ぐらいが最も高く、それ以降になるとキャンセルが増えるためか値段が手頃になります。時間帯の良いフライトもちょくちょくでてきますので、WEBで何度も確認することをお勧めします。
次回はまた別の航空会社を利用してみようと思います。
おそらくバンコク経由が一番メジャーな乗り継ぎで、香港・広州・台北あたりでの乗り継ぎもアリですね。
さ、帰りのエコノミーでフルフラットにできるように座席を選んでおこう。。。
